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À un TCAC de 33,2 %, le marché mondial des équipements de fourniture de véhicules électriques dépassera les 210 milliards de dollars américains d’ici 2028, selon un rapport prévisionnel par faits et facteurs

Marché des équipements de fourniture de véhicules électriques

 

Le marché mondial   des équipements d’alimentation pour véhicules électriques devrait croître de 33,2 % entre 2022 et 2028. Le marché mondial des équipements d’alimentation pour véhicules électriques valait 32,5 milliards de dollars en 2021 et devrait atteindre 210 milliards de dollars d’ici 2028. La recherche examine les facteurs affectant le secteur des véhicules électriques. marché des équipements d’approvisionnement.

Aperçu du marché

L’EVSE alimente les véhicules électriques. Puisqu’ils chargent les batteries du véhicule, on les appelle des quais ou des stations de recharge. Les systèmes EVSE envoient de manière fiable de l’énergie au réseau via des câbles électriques, des équipements de support, des logiciels et des protocoles de communication.

Les équipements d’alimentation en véhicules électriques assemblent des composants de recharge dans les hôtels, les dépôts, les routes, les parcs, les foyers et les sièges sociaux d’entreprise. Les efforts publics et commerciaux visant à promouvoir l’adoption des véhicules électriques aident le marché. Des subventions et des allégements fiscaux soutiennent l’adoption des véhicules électriques dans certains pays.

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Moteurs de croissance

La production de voitures électriques repose sur des bornes de recharge, qui ont obtenu un soutien officiel mondial. De nombreux pays ont mis en place des programmes mondiaux de bornes de recharge pour véhicules électriques pour lutter contre la pollution automobile. ARAI souhaite construire plus de 200 bornes de recharge pour véhicules électriques dans tout le pays. Le service public indien Tata Power soutient également la mission nationale de mobilité électrique du gouvernement. Tata Power a construit les premières bornes de recharge pour véhicules électriques d’Inde à Mumbai afin d’offrir aux consommateurs des alternatives économes en énergie.

Les États-Unis, le Royaume-Uni et la Chine ont également amélioré leurs infrastructures de recharge pour faciliter l’adoption des véhicules électriques. En août 2018, le gouvernement japonais a mis en place une politique en matière de voitures électriques pour renforcer la coopération et faciliter la transition de l’industrie automobile. Il a également lancé FAME II. Cela encouragerait la production nationale de véhicules électriques. Ainsi, les actions gouvernementales devraient stimuler les secteurs des véhicules électriques et des équipements de fourniture.

Le marché mondial des équipements d’alimentation pour véhicules électriques est segmenté comme suit :

Par type d’analyse du segment de facturation

  • Niveau 1
  • Niveau 2
  • Niveau 3

Par type d’analyse du segment des bornes de recharge

  • Inductif
  • Super
  • Norma

Par type d’analyse de segment d’installation

  • Portable
  • Fixé

Par analyse de segment de mise en œuvre

  • Commercial
  • Résidentiel

Pour plus d’informations, visitez –  www.fnfresearch.com/electric-vehicle-supply-equipment-market

Aperçu régional par FnF Research

L’Asie-Pacifique détient la part de marché la plus élevée et devrait croître au TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. L’accent mis par divers gouvernements sur la promotion de l’utilisation des véhicules électriques et le soutien aux infrastructures de recharge a incité un certain nombre de start-ups ainsi que d’importantes entreprises mondiales à collaborer avec des agences gouvernementales pour développer de nouvelles solutions de recharge. En outre, les gouvernements de pays comme le Japon et la Corée du Sud investissent considérablement dans l’expansion des infrastructures de recharge des véhicules électriques. Par exemple, l’administration municipale de Pékin (Chine) a l’intention d’établir 1 628 bornes de recharge publiques dans les hôtels, les centres commerciaux et les parcs répartis dans plus de dix districts.

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Faits et facteurs

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